中国已成为名副其实的汽车保有量大国

2020-06-20 04:49

乎为零,在“共商、共建、共享、共赢”发展理念下,“一带一路”沿线国家和地区必将成为增长潜力巨大的新兴市场。数据显示,全球发展中国家和地区汽车需求巨大,需求额可达千亿美元,对二手车进口市场需求占比为60%-80%;其中,“一带一路”沿线国家和地区占主要部分,加上其大部分城市与中国同为左舵车、千人汽车保有量较低、对高性价比二手车需求旺盛,再加之“一带一路”所构建的共同发展伙伴关系,“一带一路”沿线国家必将成为我国二手车出口的关键市场之一。

祝孝平进一步表示,开放二手车出口,不仅能扩大外贸规模,更能进一步盘活国内汽车产业格局,刺激新车消费与二手车流通,进而带动产业的进一步升级。未来,瓜子二手车也将凭借优质二手车车源优势,与自身独有的定价评估能力、物流体系、车后服务体系协同发力,积极推动二手车出口业务稳步增长,为中国汽车消费服务“走出去”探索更多可能。

前不久,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室发布的《共建“一带一路”倡议:进展、贡献与展望》报告显示,贸易畅通是共建“一带一路”的重要内容,共建“一带一路”促进了沿线国家和地区贸易投资自由化、便利化水平不断提升,贸易规模持续扩大,跨境电子商务等新业态、新模式正成为推动贸易畅通的重要新生力量。

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对此,祝孝平表示,就汽车消费服务行业来看,2018年中国小汽车保有量突破2亿辆,机动车保有量占全球20%,中国已成为名副其实的“汽车保有量大国”。而当前,我国